广州南站迎客流高峰期 暑运日均停靠863趟列车

时间:2019-08-30 来源:www.288mj.com



广州中信网8月19日电(记者郭军,曾勇)记者从广州南站19号了解到,该站目前正迎来自车站启动以来的客流高峰。每日旅客吞吐量是中国主要火车站中最大的。今年,该站的动车组数量为每天863泰铢。

广州南站站长王红军表示,今年广州火车南站的动车组数量是中国主要火车站中最高的。在火车南站停靠的高速铁路迎来了自开通以来最大的客流量。自暑假起,8月18日,广州南站共发送旅客1560万人次,平均每天发送32万人次,相当于每天运送一个中等规模的县人口。 18日,发送了35万人次。在传输量达到峰值的同时,站到达量继续增加,与传输量基本相同。也就是说,18日有70万名乘客进出广州南站。

记者了解到,由于京广,广深港,贵州 - 广州,广州 - 广州,广珠 - 高铁线路在广州南站相遇,广州现已成为唯一的东西在中国南方。高铁市。广州南站在全国有罕见的高密度出发现象。平均而言,有一组车辆在6分钟内开往全国20多个省市。

“中国经济发达,高速铁路四通八达,人们的出行越来越频繁。2010年初,日传输量仅超过1万,增幅超过20超过9年的时间。车站高峰期超过一分钟。一辆车。“王红军说。

客流量的大幅增长也给高铁和车站的运营管理带来了巨大的挑战。记者了解到,目前,广州火车南站高速铁路的运营管理日趋成熟。

“现在车站主要有四个客流,用于购票,乘坐公共汽车,中转和出口。为了使高速火车站'流动大而不停留,峰高不明显',你必须快速,快速,快速指南。“王红军说。

据悉,广州南站实行东西向双向通道疏导客流。同时,车站两侧有大量客流,您可以同时购买车票。这不仅可以防止高峰客流对冲,还可以为乘客提供进入车站的空间,节省进站时间。

暑假期间,车站东侧和西侧的售票处增加了大量自动售票机。与此同时,增设了签约大厅,大大缓解了门票的购买,改变了客流,方便乘客快速出行。“广州南线党委副书记刘辉说。

据悉,由于五个“龙”保护“珠”,广州南站已经承担了日益重要的中间转换功能。据刘辉介绍,今年夏天,广州华南地区每天有8万人通勤。为方便乘客转乘,广州南站实行便捷的接送服务,每天安排专人指导,检票和护送,使整个转运过程更加顺畅。

未来几年,广州南站还将连接中国最大的轨道交通项目珠江三角洲城际轨道交通网络。 “届时,广州南站将成为全球最大的高铁+城市轨道交通枢纽,客流量将大幅上升,预计每日转换量将超过10万人次。”刘辉说。 (完)