成都氢能产业规划出台,有轨电车引入氢燃料电池

时间:2019-09-06 来源:www.288mj.com

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成都将努力成为“绿色氢能之都”。

7月31日,成都市经济和信息局发布了《成都市氢能产业发展规划(2019~2023年)》。在规划中,成都明确了未来成都氢能研发,制造和资源丰富的综合优势,突破产业发展瓶颈,培育产业集群,建设中国领先的氢能产业生态系统,打造中国的氢能源行业高端装备制造基地,核心技术创新高地,示范和应用基准城市。

“氢时代的到来”

近年来,氢能的重要性逐渐增加,由于其来源广泛,储量丰富,能量密度高,清洁无污染,可运输和可再生,引起了人们的广泛关注。在今年的两届会议上,政府还首次在政府报告中写了氢能。

一切都在解释氢能时代的到来。

氢能已成为人类最终的能源之一,是全球能源结构转型的重要战略方向,引起了世界各国的关注。氢能被视为“最终能源”,与其广泛使用的特性有关。它可以用作工业领域的原材料,运输领域的清洁运输和作为能源的电源。

据国际氢能委员会称,到2050年,氢和氢技术将在全球市场上产生超过2.5万亿美元的资金,为超过3000万人提供就业机会。氢能作为一种重要的清洁能源,已在世界上许多发达国家得到应用。迪拜已开通氢能出租车到机场;英国已经开始尝试在无人机上使用氢能燃料系统;日本使用氢燃料发电。减少污染,节省成本。

“绿色氢气”

那么,成都对蓬勃发展的氢能产业有什么优势呢?

河流流经四川,带来丰富的水电资源。在该过程中,产生大量废水,不仅实现了通过电解水产生的氢,而且还产生了氢能。

同时,四川天然气储量丰富,管道布局完善。天然气总储量占全国总储存量的19%,形成了“三横三纵”天然气输送官方网站布局,通过天然气重整制氢,氢能产业化提供了强大的能源基础。

其次,在产业链中,氢能是国家清洁能源的重点研发目标。国家层面和四川省都?枇苏咔阆蚝椭С帧P矶嘤肭褰嗄茉从泄氐男幸狄崖浠С啥肌>萃臣疲壳俺啥加?50多家与氢能相关的上下游企业,涵盖氢气生产,储运,灌装和检测,燃料电池和车辆(机械)的研发和制造。许多与氢能相关的研究项目也开始发展,为四川氢能源布局提供了依据。

不仅如此,四川还有很多高校,成都有56所高校,125所中等职业学院,东方电气中央研究院,四川大学,电子科技大学,西南交通大学,清华四川能源互联网研究院等科研机构。高校在燃料电池领域积累了一定的技术优势。四川大学电子科技大学正在开展国荣科技等企业的研究,进一步推动科研转化为实效。

早期布局

事实上,氢能源的发展并非一次性,成都早已布局。

该示范线是成都市P都区的P09公交线路,从Pidu客运中心到唐昌汽车站。 100公里的氢气消耗量接近4公斤,范围为500至600公里,加氢时间仅为3至5分钟。截至3月份,10辆车的累计安全运行里程已超过40万公里,自行车最大里程达到52,500公里。

与此同时,加氢站也与氢动力汽车一起建造。 2018年2月28日下午,中国西南第一个加氢站在成都市皮都区开业。加氢站是氢燃料电池车辆的基础设施。该加氢站是该国为数不多的商业化加氢站之一,也是西南地区的第一个加氢站。该站的最大填充能力可以达到每天400千克的氢气,5-10个燃料电池巴士可以连续充满氢气。

氢燃料电池自动化生产线。据有关负责人介绍,该生产线上的产品主要用于新能源汽车,作为新能源汽车动力系统的一部分。产能的增加不仅可以满足成都对氢能的需求,还可以辐射到周边省市。

目前,在皮都区氢能产业链的上,中,下游有一批配套企业,包括西南交通大学材料与能源研究所的研究团队和企业,四川金星清洁产业链上游的能源和其他科研机构,东方电气公司,东国公司和国荣科技中游。成都低温技术等氢能设备企业和成都客车下游等终端应用企业为发展提供了充分的动力。

没有天花板行业

在清洁能源研究领域,氢能一直被视为没有“天花板”的行业。氢能源的应用范围远远超过氢动力汽车。

根据规划,成都将在未来继续加大氢能源布局,并在“东进,南投,西孔,北and,中油”发展战略的基础上继续发展氢能。整个产业链空间布局的新格局。

不仅如此,还有新能源产业规划的发展愿景:力争到2023年实现氢能产业主营业务500多亿元,打造知名高端装备制造基地用于氢能工业。继续支持和培育100家从事氢能相关业务的企业,开展投资促进,吸引相关产业入驻,其中1-2户100多亿元,2-3户超过50亿的企业。

在科学研究成果方面,将重点关注燃料电池堆和电力系统,氢储存和运输和填充等关键技术。到2023年,力争实现质子交换膜燃料电池堆体积功率密度为3.5千瓦/升,冷启动温度低于零下30摄氏度;车辆燃料电池系统寿命已达到国内领先水平,成本大幅下降;板载高压储氢,注射压力达到70 MPa。

示范线的总长度超过30公里。有必要继续扩大氢燃料电池的应用范围,以便氢能可以实际应用于无人机和各种电源领域。目前,国内外对氢能无人机的研究取得了一定的研究成果。氢燃料电池动力系统的使用可以大大增加无人机的飞行持续时间,并且飞行持续时间的增加也将增加飞行距离。人机将更适合商业用途。

随着科学的进步,中国从资源利用到发展经济的时代向绿色经济的转变是一个长期的解决方案。作为代表发展方向的清洁能源,氢能在全国各地得到积极部署。从成都到“氢都”,我们将注入氢能源,从上游到下游建立一系列完整的生态链,以占据制高点,使未来的经济发展更加多样化和完善。

天湖科技自2014年成立以来,一直专注于深度技术报告和风险投资连接,通过内容将企业家和企业服务团体联系起来。为了更有效地实现成都新经济企业和投资机构的对接,作为天湖科技的兄弟产品,“虎探”于8月1日启动。

Tiger Exploration隶属于四川华西城网技术有限公司,是一家以高质量创业内容为核心的企业服务工具,专注于硬技术,工业互联网,企业服务,大消费,健康大等领域,与天湖科技和许多机构合作。第一阶段的重点是四川创业项目,特别是位于成都的各种技术创业项目。我们希望帮助企业家增加项目曝光机会,帮助投资机构更好地发现和联系创业项目,建立沟通和沟通平台,并提供创业经验分享,行业数据报告和企业资源连接。

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天湖科技文彦波

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成都将努力成为“绿色氢能之都”。

7月31日,成都市经济和信息局发布了《成都市氢能产业发展规划(2019~2023年)》。在规划中,成都明确了未来成都氢能研发,制造和资源丰富的综合优势,突破产业发展瓶颈,培育产业集群,建设中国领先的氢能产业生态系统,打造中国的氢能源行业高端装备制造基地,核心技术创新高地,示范和应用基准城市。

“氢时代的到来”

近年来,氢能的重要性逐渐增加,由于其来源广泛,储量丰富,能量密度高,清洁无污染,可运输和可再生,引起了人们的广泛关注。在今年的两届会议上,政府还首次在政府报告中写了氢能。

一切都在解释氢能时代的到来。

氢能已成为人类最终的能源之一,是全球能源结构转型的重要战略方向,引起了世界各国的关注。氢能被视为“最终能源”,与其广泛使用的特性有关。它可以用作工业领域的原材料,运输领域的清洁运输和作为能源的电源。

据国际氢能委员会称,到2050年,氢和氢技术将在全球市场上产生超过2.5万亿美元的资金,为超过3000万人提供就业机会。氢能作为一种重要的清洁能源,已在世界上许多发达国家得到应用。迪拜已开通氢能出租车到机场;英国已经开始尝试在无人机上使用氢能燃料系统;日本使用氢燃料发电。减少污染,节省成本。

“绿色氢气”

那么,成都对蓬勃发展的氢能产业有什么优势呢?

河流流经四川,带来丰富的水电资源。在该过程中,产生大量废水,不仅实现了通过电解水产生的氢,而且还产生了氢能。

同时,四川天然气储量丰富,管道布局完善。天然气总储量占全国总储存量的19%,形成了“三横三纵”天然气输送官方网站布局,通过天然气重整制氢,氢能产业化提供了强大的能源基础。

其次,在产业链中,氢能是国家清洁能源的重点研发目标。国家层面和四川省都给予了政策倾向和支持。许多与清洁能源有关的行业已落户成都。据统计,目前成都有50多家与氢能相关的上下游企业,涵盖氢气生产,储运,灌装和检测,燃料电池和车辆(机械)的研发和制造。许多与氢能相关的研究项目也开始发展,为四川氢能源布局提供了依据。

不仅如此,四川还有很多高校,成都有56所高校,125所中等职业学院,东方电气中央研究院,四川大学,电子科技大学,西南交通大学,清华四川能源互联网研究院等科研机构。高校在燃料电池领域积累了一定的技术优势。四川大学电子科技大学正在开展国荣科技等企业的研究,进一步推动科研转化为实效。

早期布局

事实上,氢能源的发展并非一次性,成都早已布局。

该示范线是成都尧都区的P09公交线路,从渝都区客运中心到唐昌汽车站。氢气消耗量接近每百公里4公斤,续航里程为500至600公里,加氢时间仅需3至5分钟。截至3月份,10辆车累计安全运行里程已超过40万公里,自行车最大里程达到52,500公里。

同时,随着氢能汽车的建设,也有加氢站。2018年2月28日下午,中国西南地区第一座加氢站0X1772成都市尧都区加氢站揭幕。加氢站是向氢燃料电池汽车提供氢气的基础设施。该加氢站是全国为数不多的已投入商业运行的加氢站之一,也是西南地区第一个加氢站。该加氢站的最大加氢能力可达400千克/天,可连续向5-10辆燃料电池客车提供氢气。

氢燃料电池自动化生产线。据相关负责人介绍,生产线上的产品主要用于新能源汽车,作为新能源汽车动力系统的一部分。通过生产能力的提高,不仅能满足成都对氢能的需求,而且辐射到周边省市和地区。

目前,氢能产业链上、中、下游配套企业聚集在尧都区,分别来自电子科技材料能源大学、西南交通大学电机学院。四川金兴清洁能源等研究机构。企业;向东方电气中游、东盘公司、国融科技、成都冷冻科技等氢能设备企业;成都客车下游等终端应用企业,提供了完整的发展动力。

没有“天花板”的行业

在清洁能源研究领域,氢能一直被认为是一个没有“上限”的产业。氢能可以应用,远远超过氢能动力汽车。

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根据规划,成都未来将继续加大氢能布局,按照“东津、南投、西港、北北、中游”的发展战略,继续发展氢能。整个产业链空间布局的新格局。

不仅如此,还有新能源产业规划的发展愿景:力争到2023年实现氢能产业主营业务500多亿元,打造知名高端装备制造基地用于氢能工业。继续支持和培育100家从事氢能相关业务的企业,开展投资促进,吸引相关产业入驻,其中1-2户100多亿元,2-3户超过50亿的企业。

在科学研究成果方面,将重点关注燃料电池堆和电力系统,氢储存和运输和填充等关键技术。到2023年,力争实现质子交换膜燃料电池堆体积功率密度为3.5千瓦/升,冷启动温度低于零下30摄氏度;车辆燃料电池系统寿命已达到国内领先水平,成本大幅下降;板载高压储氢,注射压力达到70 MPa。

示范线的总长度超过30公里。有必要继续扩大氢燃料电池的应用范围,以便氢能可以实际应用于无人机和各种电源领域。目前,国内外对氢能无人机的研究取得了一定的研究成果。氢燃料电池动力系统的使用可以大大增加无人机的飞行持续时间,并且飞行持续时间的增加也将增加飞行距离。人机将更适合商业用途。

随着科学的进步,中国从资源利用到发展经济的时代向绿色经济的转变是一个长期的解决方案。作为代表发展方向的清洁能源,氢能在全国各地得到积极部署。从成都到“氢都”,我们将注入氢能源,从上游到下游建立一系列完整的生态链,以占据制高点,使未来的经济发展更加多样化和完善。

天湖科技自2014年成立以来,一直专注于深度技术报告和风险投资连接,通过内容将企业家和企业服务团体联系起来。为了更有效地实现成都新经济企业和投资机构的对接,作为天湖科技的兄弟产品,“虎探”于8月1日启动。

Tiger Exploration隶属于四川华西城网技术有限公司,是一家以高质量创业内容为核心的企业服务工具,专注于硬技术,工业互联网,企业服务,大消费,健康大等领域,与天湖科技和许多机构合作。第一阶段的重点是四川创业项目,特别是位于成都的各种技术创业项目。我们希望帮助企业家增加项目曝光机会,帮助投资机构更好地发现和联系创业项目,建立沟通和沟通平台,并提供创业经验分享,行业数据报告和企业资源连接。

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